2018年9月23日（日）
スタンプラリー６個目を湯田中駅で押す。ここまで押した６個は駅改札なのでまだ良いが、残りの４個にあわせるための旅程づくりに腐心した。
◎７個目：信濃竹原駅写真展（9/22,23のみ）
この後の行程にあわせるため、タクシーで駅に向かった。
駅舎内には展示されている写真を撮った方がお二人いた。写真家に記念品の販売まで任せてしまうなんて大らかだな…
◎８個目：ゆけむりのんびり号（の車内）
写真展のために信濃竹原に臨時停車してくれる。
信州中野付近は、かつての木島線の廃線跡がはっきり残っていて胸が熱くなる。車窓はりんご園と栗林。
◎9,10個目：須坂駅ながでんフェスタ会場（9/23のみ）
スタンプラリーの締め。ゴールもこのイベント会場である。ホームの車両の幕を見ると、現在では実現し得ない行き先と種別を出していた。
コンプリート賞のトートバッグをもらう。社員の人によれば、10個集める物好きは50人ぐらいと想定していたらしい。昨日姨捨で会ったアルクマに再び会う。山ノ内町のブースで粗品をたくさんいただいた。
■須坂→長野→上田→小諸→小淵沢→千葉
新幹線･しな鉄･小海線経由で帰る。小海線に乗るのは10年ぶり。「週末パス」は事業者の垣根を越えて何でも乗れるので便利。
去年から走り始めた「HIGH RAIL 1375」に乗る。2号車のリクライニングシートに着席。
中込駅で八ヶ岳トマトのおもてなしを受ける。臼田駅を過ぎると、にわか高原の風景になってくる。野辺山駅では記念撮影タイム。最高地点付近では徐行してくれる。前回爆睡して見れなかった、甲斐小泉～小淵沢間の大カーブを目に焼き付けた。
車内ではオリジナルグッズの販売が行われていた。「２号」は販売が先頭車の前方なので客が入り乱れる。
須坂で買った信濃毎日新聞を読むぐらいしかやることがなく、コーヒーを飲みながら友人としゃべっていた。
小淵沢駅は昨年リニューアルされ、橋上駅舎になっていた。
丸政の山賊そばを食べたかったが売り切れだったので、なんこつそばを食べた。
ロシアに続きこの旅も快晴。ようやく雨男ぶりが薄れてきたか。
（終わり）
